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Categories: Honda Monkey 125, Service

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Categories: カテゴリーなし

Si vous avez remarqué que notre entreprise reçoit un nombre disproportionné d’avis négatifs sur Trustpilot, vous n’êtes pas seul.

Cette tendance n’est pas nécessairement représentative de la réalité de nos services ou produits, mais plutôt un reflet de la manière dont les avis sont souvent collectés.


Les avis négatifs sont plus motivés

Les recherches montrent que les consommateurs sont généralement plus enclins à laisser un avis lorsqu’ils sont mécontents plutôt que satisfaits. Les émotions négatives, telles que la frustration ou la déception, poussent les gens à exprimer leur mécontentement plus activement que les émotions positives.

Cela se traduit par une prédisposition plus forte à publier des avis négatifs.


La barrière de la création de compte

La plateforme Trustpilot exige que les utilisateurs créent un compte pour publier un avis. Bien que cette mesure soit en place pour garantir l’authenticité des avis, elle constitue également une barrière pour de nombreux clients satisfaits qui pourraient autrement partager leur expérience positive. En revanche, les clients insatisfaits, motivés par leur frustration, sont souvent prêts à franchir cet obstacle.


Un biais systématique

En combinant ces deux facteurs – la propension accrue à publier des avis négatifs et les obstacles à la publication des avis positifs – il est facile de voir pourquoi les avis négatifs peuvent prédominer. Cela ne signifie pas que les avis positifs ne sont pas précieux, mais plutôt que le système est plus susceptible de capturer les avis des clients qui ont eu une expérience négative.

Il est important de considérer ces aspects lorsque vous analysez les avis sur Trustpilot.


Aidez-nous à partager vos bonnes expériences !

Malgré vos nombreux retours positifs qui sont un veritable moteur pour nous, sur Instagram notamment Avis clients Dreamparts , vos avis positifs sur la plateforme Trustpilot ne sont malheureusement pas encore assez nombreux.

Voici comment vous pouvez nous aider :
1. Laissez un avis positif sur Trustpilot : Votre retour positif peut vraiment faire la différence et aider les autres à découvrir la qualité de nos services/produits.
2. Décrivez ce qui vous a plu : Mentionnez les aspects qui ont répondu à vos attentes et ce qui vous a particulièrement satisfait.

Nous vous remercions d’avance pour votre soutien et votre aide précieuse. 

Vos avis sont essentiels pour nous et pour les futurs clients qui cherchent des informations fiables 🙏

Les retours de nos clients

Categories: Honda Monkey 125, Nouveauté

Le Monkey 125 Easter Edition (Édition de Pâques), désormais disponible pour vous aussi!

 

Beaucoup de possesseurs de mini 4-temps et notamment de Monkey 125, ont déjà vu passé ces magnifiques éditions limitées de Monkey 125 sur les réseaux sociaux.

Ces éditions limitées étant seulement disponibles en Thaïlande, le fait de pouvoir en posséder une n’est malheureusement pas possible.

C’est pour cette raison que nous mettons à disposition l’ensemble des éléments de cette Monkey 125 Easter édition limitée mondialement à 300 exemplaires!

Vous pourrez désormais vous aussi, peu importe où vous vous situez dans le monde, posséder ces véhicules tant convoités!

 

Vidéo du Monkey 125 Easter Egg 🐰

 

 

 

 

Le kit d’origine Honda vous permettra de transformer votre Honda Monkey 125 en version limitée! Le kit étant numéroté, vous serez l’unique possesseur de ce véhicule!

 

Le kit comprend: Le réservoir

 

Le kit comprend: La selle

Le kit comprend: Le capot latéral

Le kit comprend: Le casque

 

Réservez dès maintenant votre kit!

Le prix de l’ensemble des éléments incluant les frais d’expéditions est de 1999,99€

(*Kit limité soumis à confirmation, paiement par virement bancaire uniquement. Si le paiement a été effectué par carte bancaire, les frais bancaires vous seront imputés en cas de rupture de stock du kit, un remboursement du montant versé vous sera effectué).

N’hésitez pas à nous contacter par e-mail ou sur messenger pour plus d’informations.

Categories: Caractéristiques Techniques, Nouveauté, Yamaha X-max

Peu de temps après la sortie du nouveau Honda Forza 350 (présentation disponible juste ici), c’est au tour de son principal concurrent de proposer une version revisitée de son célèbre Xmax!

Le maxi-scooter évolue, avec des lignes beaucoup plus futuristes, et des équipements mis au goût du jour.

Un gros changement, la face avant:

 

Face avant Xmax 2022

 

Face avant Xmax 2023

Un pare-brise réglable en hauteur:

 

Le pare-brise est réglable en hauteur, avec une course de 50mm.

Face avant Xmax 2023

Un tableau de bord complètement revisité:

 

Le tableau de bord a complètement changé pour laisser place à 2 écrans distincts:

L’écran LCD indicateur de vitesse et jauge de carburant, est positionné en haut, est comparable à celui de la version précédente.

En revanche, les deux compteurs à aiguille, laissent place à un écran TFT 4.2 pouces, permettant au pilote de connecter son téléphone en kit mains-libres, mais également d’y afficher la navigation GPS.

 

Tableau de bord Xmax 2022
Tableau de bord Xmax 2023
Tableau de bord Xmax 2023

L’arrière:

 

Le feu arrière à également changé sur ce nouveau modèle. Il semble être sur cette nouvelle version,une fusion du feu arrière du Xmax 2022 et celui du Nmax 2022.
Feu Xmax 2023

 

Feu Xmax 2023

 

feu Xmax 2022

 

feu Nmax 2022

La partie cycle et moteur:

 

hormis les changements esthétiques et fonctionnalités diverses, la base du véhicule reste la même.

Le moteur est le même que celui utilisé sur la version Euro 5: moteur Blue Core de 292 cm3, délivrant une puissance maximale de 28 chevaux à 7 250 tr/min et un couple maximal de 29 Nm à 5 750 tr/min.

Les amortisseurs, bras oscillants restent également inchangés.

De nombreux accessoires déjà disponibles pour la version Euro 4-5, tels que les éléments de freinage, amortisseurs, échappement, devraient être compatibles avec ce tout dernier Xmax 300, permettant d’y installer des pièces détachées custom, déjà largement disponibles!

Plus de caractéristiques techniques

 

Moteur 1 cylindre, 4 temps, 4 soupapes, refroidi par eau
Cylindré 292 cm3
Puissance maximale 28 chevaux à 7 250 tr/min
Couple maximal 29 Nm à 5 750 tr/min
Consommation moyenne de carburant 33,3 km/litre
Type de transmission CVT (variateur)
Transmission courroie

Partie cycle Xmax 300 2023

 

Amortisseurs avant Télescopique, taille d’axe 33 mm., course 110 mm.
Amortisseurs arrière Double amortisseurs, débattement 93 mm.
Frein avant Frein à disque unique, taille 267 mm. Étrier de frein à double pistons
Frein arrière Frein à disque unique, taille 245 mm. Étrier de frein à simple piston
Pneu avant 120/70R15
Pneu arrière 140/70R14

 

Dimensions Yamaha Xmax 300 2023

 

Dimensions longueur x largeur x hauteur (mm.) 2 185 x 775 x 1 415 – 1 465 pare-brise est relevé
hauteur de selle 795 millimètres.
Empattement 1 540 millimètres.
Garde au sol minimale 135 millimètres.
Poids avec huile et le plein de carburant 179 kilos.
Capacité du réservoir de carburant 13 litres

 

Plus de  photos et vidéo!

 

Yamaha X-max 2023 motor expo 2022
Yamaha X-max 2023 motor expo 2022
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Nous n’avons pas encore d’informations officielles, mais ce tout nouveau modèle devrait être disponible en Europe fin 2023.

Les équipements pour ce nouveau Xmax seront disponibles sur Dreamparts.

En attendant, pour les pilotes de Xmax Euro 4-5, vous pouvez retrouver l’ensemble de nos pièces détachées d’origine et custom juste ici: Pièces détachées Yamaha Xmax

 

Et vous que pensez-vous de ce nouveau Yamaha Xmax 2023? 🤔