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Vous êtes nombreux à nous avoir posé la question sur les avantages et inconvénients des différents supports de plaques d’immatriculation pour votre Monkey 125

Nous allons aujourd’hui vous proposer un comparatif entre 3 supports de plaque d’immatriculation pour votre Monkey 125 🐒

 

Le support de plaque Kitaco

Matériau: Acier thermolaqué

Inclinaison réglable: Non

Coloris: Noir

Prix: 60,99€

Les plus👍

  • Belle finition
  • Visserie en acier inoxydable

Les moins 👎

  • Inclinaison non réglable

 

Le support de plaque Gcraft:

 

Matériau: Acier thermolaqué

Inclinaison réglable: Oui

Coloris: Noir

Inclinaison réglable

Prix: 53,99€

Les plus👍

  • Belle finition
  • Réglable
  • Visserie en acier inoxydable

 

Le support de plaque SPS

 

Matériau: Acier inoxydable thermolaqué, ou poli miroir

Inclinaison réglable: Oui

Coloris: Noir, poli miroir

Prix: 54,99€

Les plus👍

  • Belle finition
  • Réglable
  • Fixation sur patins en caoutchoucs
  • Entièrement en acier inoxydable
  • Visserie en acier inoxydable

 

 

🏆 La première place de notre classement revient au support SPS qui contrairement aux 2 autres supports de plaques d’immatriculation, est fabriqué en acier inoxydable afin d’éviter l’apparition de rouille. Il est également monté sur silent blocks, afin d’éviter la casse du support, du aux vibrations.

N’hésitez pas à laisser votre avis sur ces supports de plaques d’immatriculation en commentaire! 👇

 

 

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6 mois après l’édition limitée Hot wheels du Monkey 125, Honda vient de présenter ce nouveau Monkey 125 aux couleurs du célèbre manga japonais ”One Piece”, et la production de 300 Honda Monkey ainsi que de plusieurs accessoires et pièces en édition limitée!

 

Édition limitée Trésor “Monkey D. Luffy”

 

Édition limitée Trésor “Tony Tony Chopper”

 

Edition “Monkey D. Luffy”

 

Édition limitée “Tony Tony Chopper”

L’intégralité de ces accessoires est disponible sur demande sur notre chat Facebook ou via la rubrique contact.

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Les images d’un nouvel Honda Dax on fait leurs apparitions depuis plusieurs mois sur internet.

L’annonce tant attendue aurait pu avoir lieu au Tokyo motor show édition 2021, mais le salon créé en 1954 à du pour la première fois depuis sa création, annulé l’événement en raison de la pandémie actuelle.

 

Le Dax sorti en 1969 en version 50cc et 70cc, a été un succès commercial mondial et a été produit pendant 30ans.

Honda ST50 1978

 

 

Honda ST125

 

Ce nouveau Dax devrait voir le jour sous le nom de ST125 à l’image des 2 précédentes versions le ST 50 et le ST 70.

Beaucoup de passionnés attente avec impatience ce nouveau modèle relativement fidèle esthétiquement aux premières versions du modèle, malgré un agrandissement du véhicule: roue de 10 pouces, passant en 12 pouces, freins à disque avant/arrière, une boite à vitesses 5 rapports, et évidement un moteur plus gros, plus puissant et plus coupleux.

Honda ST125

 

Cette nouvelle version devra remise respecter les nouvelles normes de pollution et de sécurité: Norme Euro 5, frein à disque avant et arrière, ABS etc.

La partie moteur, les roues et les commandes retrouveront beaucoup de pièces communes avec le C125, CT 125 et bien sûr le Monkey 125.

Selon certaines sources, ce nouveau Dax devrait faire son apparition courant avril 2022.

 

Voici les toutes dernières photos du Dax 125, publiées ce lundi 14 mars 2022!

 

La première vidéo du Dax 125 disponible Juste ici (En japonais) !

 

Les pièces détachées et accessoires étant disponibles en très grands nombres pour ces véhicules, la personnalisation de ce nouveau Dax 125 devrait être sans limites !

[Edit 22/03/2022] – Les pièces détachées Honda Dax ST 125 sont maintenant disponible sur Dreamparts !

Et vous que pensez-vous de cette nouvelle version du légendaire Dax?