Le Monkey 125 Easter Edition (Édition de Pâques), désormais disponible pour vous aussi!
Beaucoup de possesseurs de mini 4-temps et notamment de Monkey 125, ont déjà vu passé ces magnifiques éditions limitées de Monkey 125 sur les réseaux sociaux.
Ces éditions limitées étant seulement disponibles en Thaïlande, le fait de pouvoir en posséder une n’est malheureusement pas possible.
C’est pour cette raison que nous mettons à disposition l’ensemble des éléments de cette Monkey 125 Easter édition limitée mondialement à 300 exemplaires!
Vous pourrez désormais vous aussi, peu importe où vous vous situez dans le monde, posséder ces véhicules tant convoités!
Vidéo du Monkey 125 Easter Egg 🐰
Le kit d’origine Honda vous permettra de transformer votre Honda Monkey 125 en version limitée! Le kit étant numéroté, vous serez l’unique possesseur de ce véhicule!
Le kit comprend: Le réservoir
Le kit comprend: La selle
Le kit comprend: Le capot latéral
Le kit comprend: Le casque
Réservez dès maintenant votre kit!
Le prix de l’ensemble des éléments incluant les frais d’expéditions est de 1999,99€
(*Kit limité soumis à confirmation, paiement par virement bancaire uniquement. Si le paiement a été effectué par carte bancaire, les frais bancaires vous seront imputés en cas de rupture de stock du kit, un remboursement du montant versé vous sera effectué).
N’hésitez pas à nous contacter par e-mail ou sur messenger pour plus d’informations.
Peu de temps après la sortie du nouveau Honda Forza 350 (présentation disponible juste ici), c’est au tour de son principal concurrent de proposer une version revisitée de son célèbre Xmax!
Le maxi-scooter évolue, avec des lignes beaucoup plus futuristes, et des équipements mis au goût du jour.
Sommaire
Un gros changement, la face avant:
Face avant Xmax 2022
Face avant Xmax 2023
Un pare-brise réglable en hauteur:
Le pare-brise est réglable en hauteur, avec une course de 50mm.
Face avant Xmax 2023
Un tableau de bord complètement revisité:
Le tableau de bord a complètement changé pour laisser place à 2 écrans distincts:
L’écran LCD indicateur de vitesse et jauge de carburant, est positionné en haut, est comparable à celui de la version précédente.
En revanche, les deux compteurs à aiguille, laissent place à un écran TFT 4.2 pouces, permettant au pilote de connecter son téléphone en kit mains-libres, mais également d’y afficher la navigation GPS.
Tableau de bord Xmax 2022Tableau de bord Xmax 2023Tableau de bord Xmax 2023
L’arrière:
Le feu arrière à également changé sur ce nouveau modèle. Il semble être sur cette nouvelle version,une fusion du feu arrière du Xmax 2022 et celui du Nmax 2022.
Feu Xmax 2023
Feu Xmax 2023
feu Xmax 2022
feu Nmax 2022
La partie cycle et moteur:
hormis les changements esthétiques et fonctionnalités diverses, la base du véhicule reste la même.
Le moteur est le même que celui utilisé sur la version Euro 5: moteur Blue Core de 292 cm3, délivrant une puissance maximale de 28 chevaux à 7 250 tr/min et un couple maximal de 29 Nm à 5 750 tr/min.
Les amortisseurs, bras oscillants restent également inchangés.
De nombreux accessoires déjà disponibles pour la version Euro 4-5, tels que les éléments de freinage, amortisseurs, échappement, devraient être compatibles avec ce tout dernier Xmax 300, permettant d’y installer des pièces détachées custom, déjà largement disponibles!
Plus de caractéristiques techniques
Moteur
1 cylindre, 4 temps, 4 soupapes, refroidi par eau
Cylindré
292 cm3
Puissance maximale
28 chevaux à 7 250 tr/min
Couple maximal
29 Nm à 5 750 tr/min
Consommation moyenne de carburant
33,3 km/litre
Type de transmission
CVT (variateur)
Transmission
courroie
Partie cycle Xmax 300 2023
Amortisseurs avant
Télescopique, taille d’axe 33 mm., course 110 mm.
Amortisseurs arrière
Double amortisseurs, débattement 93 mm.
Frein avant
Frein à disque unique, taille 267 mm. Étrier de frein à double pistons
Frein arrière
Frein à disque unique, taille 245 mm. Étrier de frein à simple piston
Pneu avant
120/70R15
Pneu arrière
140/70R14
Dimensions Yamaha Xmax 300 2023
Dimensions longueur x largeur x hauteur (mm.)
2 185 x 775 x 1 415 – 1 465 pare-brise est relevé
hauteur de selle
795 millimètres.
Empattement
1 540 millimètres.
Garde au sol minimale
135 millimètres.
Poids avec huile et le plein de carburant
179 kilos.
Capacité du réservoir de carburant
13 litres
Plus de photos et vidéo!
Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022Yamaha X-max 2023 motor expo 2022
Nous n’avons pas encore d’informations officielles, mais ce tout nouveau modèle devrait être disponible en Europe fin 2023.
Les équipements pour ce nouveau Xmax seront disponibles sur Dreamparts.
En attendant, pour les pilotes de Xmax Euro 4-5, vous pouvez retrouver l’ensemble de nos pièces détachées d’origine et custom juste ici: Pièces détachées Yamaha Xmax
Et vous que pensez-vous de ce nouveau Yamaha Xmax 2023? 🤔
Forza 350 édition Rising Spirit: Yoshimura x Gcraft
Gcraft, la célèbre marque japonaise d’accessoires, à collaboré avec H2C et Yoshimura, pour proposer cette édition spéciale du nouveau Forza 350.
Prix conseillé: 206 900 bahts (environ 5550€).
Forza Yoshimura/Gcraft
Forza Yoshimura/GcraftForza Yoshimura/Gcraft
Nous n’avons pas encore d’informations officielles, mais ce tout nouveau modèle devrait arriver en Europe courant 2023.
Plus de photos:
Forza 350 2023 édition Nitron avec éléments en carbone
Forza 350 2023 édition Nitron avec éléments en carbone
Forza 350 2023 Smokey Grey avec éléments en carboneForza 350 2023 Smokey Grey avec éléments en carbone
Forza 350 2023 avec éléments en carbone
Forza 350 2023 avec éléments en carbone
Forza 350 2023 avec éléments en carbone
Forza 350 2023 avec éléments en carbone
Forza 350 2023 Noir avec éléments en carbone
Forza 350 2023 Noir avec éléments en carbone
Forza 350 2023 Noir avec éléments en carbone
Forza 350 2023 Noir avec éléments en carbone
Forza 350 2023 Noir avec éléments en carbone
Les équipements pour ce nouveau modèle de Forza 350 sont désormais disponibles sur Dreamparts! Accessoires nouvel Honda Forza
Pour les pilotes de Forza 125, 300, ou 350 phases 4, vous pouvez retrouver l’ensemble de nos pièces détachées d’origine et custom juste ici: Pièces détachées Honda Forza
Pièces customs Honda Forza phase 4
Et vous que pensez-vous de ce nouveau Honda Forza édition 2023? 🤔
Le prix des carburants ne cessant d’augmenter, beaucoup d’automobilistes essayent de trouver une parade afin de réduire les couts, et se tournent vers une conversion à l’éthanol de leur véhicule.
En effet, le prix du SP95 frôlant les 2€, celui du bioéthanol E85 est de 0,89€*
(*Prix en France en moyenne au 18/10/22).
Sommaire
Qu’est-ce que le bioéthanol?
Le bioéthanol, commercialisé sous le nom de Superéthanol-E85 ou E85, est un carburant où l’alcool (éthanol), remplace une partie de l’essence contenue dans les carburants traditionnels.
Deux types d’éthanol existent: le synthétique, issu du pétrole, et le biologique, le bioéthanol, fabriqué à partir de blé, de maïs ou de betteraves sucrières.
L’éthanol est présent dans tous les carburants suivant des proportions différentes. L’E85, lui, contient entre 65% et 85% de bioéthanol, contre 5 à 10% dans les carburants fossiles.
source: geo.fr
L’éthanol est-il corrosif?
Contrairement aux idées reçues, l’éthanol n’est pas un produit corrosif. L’éthanol est hydrophile et va donc avoir tendance à attirer les molécules d’eau qui elles sont corrosives. Mais la norme européenne du E85, EN 15293, impose une teneur de 0,4% d’eau maximum. En France la limite est même plus basse à 0,3% d’eau dans le Superéthanol-E85.
Il n’y a donc pas de risque de corrosion pour les éléments de votre moteur.
Sur un deux roues, une conversion au bioéthanol est-elle possible?
Beaucoup de professionnels se sont lancés dans la conversion à l’ethanol de 2 ou 4 roues à moteur 4 temps.
Certains véhicules peuvent également fonctionner avec plusieurs types de carburant dans le réservoir du véhicule (flex fuel). À l’aide d’un boitier additionnel, votre véhicule sera capable d’adapter le mélange adéquat lors de l’injection, peu importe le carburant présent dans votre réservoir.
Nous allons aujourd’hui parler d’une solution peu couteuse et simple d’instalation pour une conversion à l’E85 d’un Honda Forza 350*.
(*cette solution peut également être applicable sur d’autres modèles de véhicules: ADV, SH 350 etc).
Avant de commencer, il faut prendre en compte que cette conversion ne permettra plus à votre forza de rouler (correctement) au SP95 ou 98, et ne devra désormais donc rouler qu’à l’e85.
Injecteur E85
Il suffit simplement d’acceder à l’injecteur de votre Forza et de le remplacer par un injecteur plus gros, de type DRM-16450-B14-5PJ: Injecteur gros débit
Et voilà! Votre plein de carburant passera d’environ 22€ à moins de 10€.
Possibilité de rouler uniquement à l’E85?
En effet, sans boitier additionnel, votre véhicule ne sera pas capable de déterminer le pourcentage d’alcool contenu dans votre réservoir.
Sans cette information cruciale, la possibilité de rouler en mélangeant les différents types de carburants n’est donc pas possible.
source: bioethanolcarburant.com
Les avantages : 👍
Une modification peu couteuse.
Pas de boitier additionnel à installer.
Des pleins de carburant près de 3 fois moins chers.
Un gain en puissance (indice d’octane plus élevé que sur du SP95-98).
Réduction des gaz à effet de serre d’environ 70% (sur l’ensemble du cycle de production du bioéthanol). Seulement 5% de baisse à la sortie de l’échappement du véhicule.
Les inconvénients: 👎
Une consommation de carburant plus élevée qu’avec un carburant traditionnel (+20-25% environ).
Légèrement moins d’autonomie, car plus de consommation.
Possibilité de rouler uniquement à l’E85.
En effet, sans boitier additionnel, votre véhicule ne sera pas capable de déterminer le pourcentage d’alcool contenu dans votre réservoir, et donc d’ajuster la quantité de carburant à l’injection.
Station de carburants limitées (Environ 3150 en France).
Si vous êtes intéressé par un gain de puissance supplémentaires sur votre Honda Forza 350, vous pouvez également y installer un coude d’échappement, un filtre à air ainsi qu’un kit de transmission performance:
Kit transmission PerformancesFiltre à air performances Forza 350Collecteur d’échappement en inox, pour Honda Forza 350
Merci d’avoir pris le temps de lire notre article!