Le prix des carburants ne cessant d’augmenter, beaucoup d’automobilistes essayent de trouver une parade afin de réduire les couts, et se tournent vers une conversion à l’éthanol de leur véhicule.

En effet, le prix du SP95 frôlant les 2€, celui du bioéthanol E85 est de 0,89€*

(*Prix en France en moyenne au 18/10/22).

Qu’est-ce que le bioéthanol?

Le bioéthanol, commercialisé sous le nom de Superéthanol-E85 ou E85, est un carburant où l’alcool (éthanol), remplace une partie de l’essence contenue dans les carburants traditionnels.

Deux types d’éthanol existent: le synthétique, issu du pétrole, et le biologique, le bioéthanol, fabriqué à partir de blé, de maïs ou de betteraves sucrières.

L’éthanol est présent dans tous les carburants suivant des proportions différentes. L’E85, lui, contient entre 65% et 85% de bioéthanol, contre 5 à 10% dans les carburants fossiles.

source: geo.fr

L’éthanol est-il corrosif?

Contrairement aux idées reçues, l’éthanol n’est pas un produit corrosif. L’éthanol est hydrophile et va donc avoir tendance à attirer les molécules d’eau qui elles sont corrosives. Mais la norme européenne du E85, EN 15293, impose une teneur de 0,4% d’eau maximum. En France la limite est même plus basse à 0,3% d’eau dans le Superéthanol-E85.

Il n’y a donc pas de risque de corrosion pour les éléments de votre moteur.

Sur un deux roues, une conversion au bioéthanol est-elle possible?

Beaucoup de professionnels se sont lancés dans la conversion à l’ethanol de 2 ou 4 roues à moteur 4 temps.

Certains véhicules peuvent également fonctionner avec plusieurs types de carburant dans le réservoir du véhicule (flex fuel). À l’aide d’un boitier additionnel, votre véhicule sera capable d’adapter le mélange adéquat lors de l’injection, peu importe le carburant présent dans votre réservoir.

Nous allons aujourd’hui parler d’une solution peu couteuse et simple d’instalation pour une conversion à l’E85 d’un Honda Forza 350*.

(*cette solution peut également être applicable sur d’autres modèles de véhicules: ADV, SH 350 etc).

Avant de commencer, il faut prendre en compte que cette conversion ne permettra plus à votre forza de rouler (correctement) au SP95 ou 98, et ne devra désormais donc rouler qu’à l’e85.

Il suffit simplement d’acceder à l’injecteur de votre Forza et de le remplacer par un injecteur plus gros, de type DRM-16450-B14-5PJ: Injecteur gros débit

Et voilà! Votre plein de carburant passera d’environ 22€ à moins de 10€.

Possibilité de rouler uniquement à l’E85?

En effet, sans boitier additionnel, votre véhicule ne sera pas capable de déterminer le pourcentage d’alcool contenu dans votre réservoir.

Sans cette information cruciale, la possibilité de rouler en mélangeant les différents types de carburants n’est donc pas possible.

source: bioethanolcarburant.com

Les avantages : 👍

• Une modification peu couteuse.
• Pas de boitier additionnel à installer.
• Des pleins de carburant près de 3 fois moins chers.
• Un gain en puissance (indice d’octane plus élevé que sur du SP95-98).
• Réduction des gaz à effet de serre d’environ 70% (sur l’ensemble du cycle de production du bioéthanol). Seulement 5% de baisse à la sortie de l’échappement du véhicule.

Les inconvénients: 👎

• Une consommation de carburant plus élevée qu’avec un carburant traditionnel (+20-25% environ).
• Légèrement moins d’autonomie, car plus de consommation.
• Possibilité de rouler uniquement à l’E85.
• En effet, sans boitier additionnel, votre véhicule ne sera pas capable de déterminer le pourcentage d’alcool contenu dans votre réservoir, et donc d’ajuster la quantité de carburant à l’injection.
• Station de carburants limitées (Environ 3150 en France).

Liste des stations essences proposant du carburant E85: Stations essence proposant du E85

Si vous êtes intéressé par un gain de puissance supplémentaires sur votre Honda Forza 350, vous pouvez également y installer un coude d’échappement, un filtre à air ainsi qu’un kit de transmission performance:

Merci d’avoir pris le temps de lire notre article!